trên cao tốc – Luật Hiệp Thành

Do thiếu người có nghĩa vụ và các bên liên quan đến vụ án xe container tông xe Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, HĐXX TAND thị xã Phổ Yên (Thái Nguyên) đã cho hoãn phiên toà.

Ngày 16-1, TAND thị xã Phổ Yên (tỉnh Thái Nguyên) mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án xe container tông xe Innova đi lùi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên khiến 5 người tử vong vào tháng 11-2016.

Hai bị cáo trong vụ án là Lê Ngọc Hoàng (tài xế xe container) và Ngô Văn Sơn (tài xế Innova) cùng bị cáo buộc đã phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” tại Khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999.

Tại phần thủ tục đầu phiên xử, bị cáo Lê Ngọc Hoàng đã đề nghị HĐXX hoãn phiên tòa do thiếu đại diện cho người bị hại. Ngoài ra, VKSND thị xã Phổ Yên và những người tham gia tố tụng có mặt trong sáng nay cũng đề nghị hoãn.

Sau khi hội ý, HĐXX quyết định hoãn phiên tòa và ấn định mở lại phiên tòa vào hồi 7 giờ 30 sáng ngày 13-2. Dự kiến, phiên tòa sẽ tiến hành làm việc trong 2 ngày.

Hoãn toà xử vụ xe container tông Innova đi lùi trên cao tốc - Ảnh 1.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông

Theo cáo trạng, khoảng 15 giờ 30 phút ngày 19-11-2016, Ngô Văn Sơn điều khiển ô tô Toyota Innova chở 11 người đi trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên. Do đi quá lối ra ở nút giao Yên Bình, ông ta bật đèn báo, cho ô tô đi vào sát hàng rào bên phải cao tốc rồi điều khiển xe đi lùi về gần lối ra.

Cùng lúc đó, tài xế Hoàng lái xe container chở thép chạy phía sau phát hiện chiếc Innova phía trước đang bật đèn cảnh báo để đi lùi, Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo “đi chậm” mà vẫn duy trì tốc độ 62 km/giờ.

Tại cơ quan điều tra, Lê Ngọc Hoàng khai phát hiện xe Innova cách 70 m bật đèn màu đỏ nhưng Hoàng không phanh mà muốn vượt lên để tránh. Tuy nhiên, phía bên trái có xe tải đang đi tới nên tài xế xe container không thể chuyển làn.

Tài xế container cũng không giảm tốc độ thấp hơn tốc độ tối thiểu và không khẩn trương giảm tốc độ tới mức an toàn khi phát hiện xe phía trước. Do đó, đầu xe container đã tông vào đuôi xe 7 chỗ, gây tai nạn thảm khốc khiến 5 người tử vong và 5 người bị thương.

Cơ quan công tố xác định cả 2 tài xế có lỗi nên đủ căn cứ truy tố về tội danh nói trên. Riêng Ngô Văn Sơn còn vi phạm lỗi nồng độ cồn ở thời điểm xảy ra tai nạn.

Nguồn : nld.com.vn

Dự kiến, vào ngày 16/1 tới đây, TAND thị xã Phổ Yên (tỉnh Thái Nguyên) sẽ tiến hành mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án hình sự xe container đâm xe Innova đi lùi khiến 10 người thương vong, xảy ra trên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên hồi tháng 11/2016.

Trong vụ án này, bị cáo Lê Ngọc Hoàng (tài xế container) và bị cáo Ngô Văn Sơn (tài xế Innova) cùng bị cáo buộc đã phạm tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” tại Khoản 3 Điều 202 Bộ luật Hình sự năm 1999.

Như đã đưa tin, đây là vụ án thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận và đã phải trải qua 8 lần xét xử sơ thẩm, 4 phiên tòa phúc thẩm.

Tại phiên tòa phúc thẩm tháng 11/2018, TAND tỉnh Thái Nguyên tuyên bản án 6 năm tù cho bị cáo Lê Ngọc Hoàng và 9 năm tù cho bị cáo Ngô Văn Sơn.

Ngay sau đó, bản án này đã vấp phải sự phản ứng từ dư luận khi vụ việc còn nhiều vấn đề gây tranh cãi.

Đến ngày ngày 30/11/2018, Ủy ban Thẩm phán TAND cấp cao tại Hà Nội đã xem xét vụ án theo thủ tục giám đốc thẩm, chấp nhận toàn bộ kháng nghị của Chánh án TAND Cấp cao tại Hà Nội, hủy 2 bản án hình sự cấp sơ thẩm, phúc thẩm của vụ án này.

Sau khoảng 1 năm điều tra lại vụ án, các cơ quan tiến hành tố tụng ở thị xã Phổ Yên cáo buộc, khoảng 15h30 ngày 19/11/2016, Ngô Văn Sơn điều khiển ô tô đi đến nút giao Yên Bình (xóm Sứ, xã Tân Hương, thị xã Phổ Yên), khi vừa qua lối ra khỏi đường cao tốc thì một người trên xe bảo Sơn đi chậm lại để hỏi chính xác đường đi TP. Sông Công.

Sau đó, Sơn lùi xe theo hướng Thái Nguyên – Hà Nội để đi ra nút giao Yên Bình. Cùng lúc này, Lê Ngọc Hoàng điều khiển xe ô tô đầu kéo BKS 89C-079.17, kéo theo rơ moóc đi với tốc độ khoảng 60-65 km/h.

Phát hiện phía trước cùng làn đường có xe ô tô Innova do Sơn điều khiển cách đầu xe container khoảng 70m có bật đèn màu đỏ, Hoàng không phanh xe giảm tốc độ mà định vượt lên nhưng không chuyển làn được vì phía sau đang có xe đi tới.

Khi cách xe của Sơn khoảng 10m, Hoàng đạp phanh xe và đánh lái về phía bên phải đường, nhưng do khoảng cách quá gần nên xảy ra tai nạn khiến 10 người thương vong.

Cơ quan điều tra cho rằng, Ngô Văn Sơn điều khiển xe ô tô trong hơi thở có nồng độ cồn, chở quá số người được phép chở, lùi trên đường cấm lùi đã gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

Trong khi đó, Lê Ngọc Hoàng không giảm tốc độ khi gặp biển báo hiệu nguy hiểm (biển báo “đi chậm”) và xe ô tô phía trước cùng làn đường có đèn cảnh báo.

Công an thị xã Phổ Yên đánh giá, hành vi của 2 tài xế đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ”.

Nguồn : dantri.com.vn